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商品訊息描述
如何在炎熱夏日保持清爽舒適感，這時就需要吸溼排汗機能服飾!
不附著身體肌膚，無悶熱感限時下殺、快速排汗，清洗後又可速乾，運動時伸展自如，布面彈性佳，穿著舒適無緊繃感。
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褲管寬度設計適中，外出、健行、跑步、其它類運動皆宜。具彈性，尺碼M-2L依個人需求穿著舒適。
褲頭為抽繩設計，鬆緊可自行調整。
尺寸表:
大力推薦
商品訊息特點
尺寸：如說明圖(M/L/XL/2L)
材質：100%聚脂纖維
產地：台灣
其他：有彈性/褲頭型式(抽繩)
試用範圍：無
注意事項:
吸濕排汗系列因面料組織成分特殊，請顧客於洗滌產品時使用洗衣粉(精)即可，勿添加柔軟精等相關清洗用品，避免組織細縫遭阻塞，降低吸濕排汗效能。
*建議深淺顏色衣物分開洗滌。
*不可烘乾
網頁商品圖檔顏色視電腦螢幕設定略有差異，依實際商品顏色為準！
| 保固期 | 拆封造成髒污無法退換貨 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳芃、劉宥廷、盧金足╱台北報導】
台北市車流量大，部分機車待轉區不時有變成「待撞區」的風險，像基河、劍潭路口的一處待轉區，剛好在單行道口，若碰到大車轉彎，就容易發生擦撞意外，遭議員批評是拿民眾生命開玩笑。
交工處原希望削減人行道以增加大車轉彎空間，降低危險，後來發現該處是私有地，地主多達上百人，不太可能執行，現仍在協調經過該路段的客運，評估能否更改路線。
一般三線道以上的道路才須有待轉區，但交工處近年也在部分兩線道畫設待轉區。交工處副總工程司施學榮說，這些地方因汽車車速快，特別像老人家或女性騎士常不敢直接左轉，卡在路中央，為了安全起見，還是設置待轉區。
高雄以往有些T字路口的待轉區會被當成停車格，各種怪象迫使待轉的機車被逼到外車道上，險象環生。高雄市交通局指出，依設置辦法規定，待轉區只需畫出方格，但為避免被誤當成停車格，高雄設置時都會在方格內寫上斗大「待轉區」3個字；另緊鄰超商或量販店的待轉區，也常被臨停，經場勘後都已將距離作改善調整，警方也嚴加取締。
台中市交通局表示，畫設待轉區的路口原則，包含有兩段式左轉標示、內側禁行機車，以及同向有三線車道以上的路口。規畫兩段式左轉時，會在路口附近明顯處設兩段式左轉標誌，並配合畫設機車待轉區標線。
部分路口因環境與路型限制，機車待轉區容易與直行車流路線產生衝突，尤其以丁字路口最多。交通局會依現場條件，採取削減人行道、繪設近障礙物線（槽化線等），或調整交通號誌等方式，讓待轉區機車先行，好康平台錯開對向左轉車，解決動線交織問題。
【記者謝政儒桃園報導】以「天造地社—所在地方」為主題的2016桃園社區營造博覽會於（19）日辦理開幕記者會，系列活動也同步開展至27日止，為期9天，除了在桃園展演中心內的靜態展出及DIY課程之外，假日還有在室內的國際論壇及主題論壇，與戶外的特色市集及舞台展演。歡迎大家把握時間，一同體驗參與在地社區的特色活動，看見桃園社區的豐沛能量與活力。
桃園市長鄭文燦表示，桃園是台灣的縮影，多元的族群造就多元的文化，社造文化也就非常多元；透過藝術的介而入，讓整個社區產生新的認同，讓過去沒落的地區得到新的生命，重新連結人與土地之間的關係。他也在社博會國際論壇中以「桃園地景藝術節 Taoyuan Land Art Festival藝術浸潤-我家就是美術館」為題，分享今年九月於新屋與八德登場的地景藝術節，期待藉由桃園地景藝術節讓社區營造的精神具體實踐，使年輕人與遊客重新認識一個地方，會中並與現場來自日本、中國、台灣三地的來賓進行深度交流。
國際論壇緊接著則是邀請日本新潟水與土藝術季總策展人小川弘幸，以「水與土藝術季 - 市民專案展望市民構築的藝術活動創造區域的無限可能」為題，分享水與土藝術季的理念「我們從哪裡來、要往哪裡去?」──從新潟的水與土，反思過去與現在、思索未來，以及水與土藝術季的執行成果。小川先生說，大家都看藝術季來了多少人、創造了多少經濟利益，但若只靠這些數據來評斷的話，就會產生勝利組與失敗組，是否應該用更深層的東西來做評斷呢？譬如人口外流的鄉下，老年人可以因為跟很多的人接觸交流而變得生龍活虎、一些邊緣化的地方透過藝術季被看到被聽到等等，而不是用數據來?量一個藝術季的成效。
國際論壇下午則是由文化局長莊秀美接棒，以「深度走讀慢漫桃園城市故事館:鍾肇政文學生活園區」為題，介紹鍾肇政老師、鍾肇政文學園區及魯賓花藝術季。莊局長說，鍾肇政老師對於桃園、甚至是台灣文學，是一個非常重要的存在。而鍾肇政文學生活園區的興辦目標，就是實踐台灣文學扎根、帶動歷史建築再利用等，並成為一個永續的人文講堂；而接著進行的日本皇學館大學副教授岡野裕行的「文學的記憶裝置-日本的文學館活動發展及其展望」，及賴和文教基金會執行長周馥儀的「尋回城市文化青春夢:賴和文學旅行與彰化願景」，也都是以文學為主題，建構城市記憶。(自立晚報20161121)
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